近日，中國船舶河柴重工簽訂某項目主機和電站柴油機供貨合同，合同總金額近8.4億元。這是河柴重工歷史上最大合同，充分彰顯了河柴重工聚焦主責(zé)主業(yè)的央企擔(dān)當(dāng)、矢志科技自立自強的戰(zhàn)略定力，進(jìn)一步鞏固了河柴重工在我國船用高速大功率柴油機行業(yè)的領(lǐng)先地位。

作為我國船舶行業(yè)唯一的高速內(nèi)燃機專業(yè)研發(fā)制造企業(yè)，河柴重工近年來以關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控、實現(xiàn)高水平科技自立自強為目標(biāo)，持續(xù)強化科技創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，解決了多個重點領(lǐng)域動力“卡脖子”問題。特別是以戰(zhàn)略眼光超前布局，久久為功，“十年磨一劍”，不斷優(yōu)化迭代，研發(fā)成功自主品牌CHD622V20STC柴油機，突破了多項關(guān)鍵核心技術(shù)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，可靠性高。此次合同中的主機正是該型柴油機，這也是該型柴油機首次批量進(jìn)入國內(nèi)市場。

河柴重工貫徹“鞏固+拓展”的經(jīng)營思路，堅持有所為有所不為，深耕行業(yè)細(xì)分市場，發(fā)揮公司在產(chǎn)品性能、質(zhì)量控制、智能制造、全壽期服務(wù)、自主可控等方面的優(yōu)勢，在特種行業(yè)等多個應(yīng)用領(lǐng)域取得驕人的市場業(yè)績。此次合同的簽訂為河柴重工完成2023年經(jīng)營任務(wù)和“十四五”目標(biāo)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

在該項目爭取和柴油機研制試驗過程中，中國船舶集團(tuán)給予高度重視和支持，河柴重工上下團(tuán)結(jié)一心，眾志成城。公司主要領(lǐng)導(dǎo)提高政治站位，提前謀劃部署，主動擔(dān)當(dāng)，靠前指揮，自籌資金進(jìn)行柴油機可靠性耐久試驗，組織召開試驗暨批量交付誓師大會，多次到現(xiàn)場慰問試驗人員。軍品事業(yè)部以敏銳的眼光捕捉市場信息，走訪用戶，推介產(chǎn)品，深入對接用戶需求，積極跟進(jìn)項目進(jìn)展，協(xié)調(diào)處理各類問題。由技術(shù)中心和總裝廠16名骨干組成的CHD622V20STC柴油機1650小時可靠性驗證試驗團(tuán)隊，克服夏季高溫、試驗時間長、試驗要求高等困難，連續(xù)奮戰(zhàn)120余天，順利完成了河柴史上首次如此高功率長時間的可靠性試驗，滿足了項目需求，為合同簽訂奠定了堅實基礎(chǔ)。

下一步，河柴重工將聚焦該項目產(chǎn)品批量生產(chǎn)，嚴(yán)格履約，信守承諾，向用戶交付高質(zhì)量產(chǎn)品；同時，繼續(xù)自主研發(fā)強勁動力，為我國艦船行業(yè)動力發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。